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硬核贝佐斯,世界首 富的航天梦再放大招

发布日期: 2019-05-17
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硬核贝佐斯,世界首 富的航天梦再放大招



来源 | 太空精酿的空间站(spacebrewer)

作者 | 太空精酿



亚马逊 老板贝佐斯是现今世界首富,用富可 敌国形容毫不为过。他的航天梦同样惊人,蓝色起源起点高、技术过硬、一直在憋各种大招,最近发 布了月球登陆器蓝色月亮!SpaceX拉10亿美元投资都很艰难,而贝佐 斯每年都往蓝色起源投入10亿美元以上。小时候 有航天梦想的人,长大有 钱了第一时间去搞航天,不可思议。


人类登 月总共有四种方案:


1. 直接降落月球。


这种方 式采用直来直往的技术路线,一枚超 重火箭将飞船直接送出地球后,飞船能 直接整体降落月球表面并返回,完全没 有太空中交会对接过程。它的质量会很大,人类远 没有能力做出足够强的火箭。


2. 月球表面集合。


这种方 式分两次任务进行,第一次 任务发射将携带大量燃料的无人探测器送上月球表面,第二次 任务将载人飞船送到附近,然后将 火箭燃料从无人探测器转移到载人飞船后返回。它的优 点在于可以降低对飞船质量的要求,也就是 运载火箭发射能力的要求。但两次 着陆月球且位置极其靠近,难度极大,极度危险。


3. 地球轨道集合。


通过数 次小型火箭发射,将一系 列飞船模块送到地球轨道附近组装成整体飞船,后续飞 船可以直抵月球并降落,完成任 务后再整体起飞返回地球。这种方 案对单次运载火箭发射能力的要求最低,甚至无 需使用土星五号级别的重型火箭。但总体 上多次任务和彼此交互对接带来的风险并不低,难度也不小。


4. 月球轨道集合。


飞船将 被整体送到月球轨道,期间登 月模块和轨道舱将分离,登月模 块着陆月球后其载人部分将返回月球轨道与轨道舱再次对接,进而返回地球。这是人类实践过的,阿波罗登月完成了6次着陆任务的壮举,还有阿波罗13的极限救援,阿波罗10的完整测试。


火箭方面,并不是问题。美国航 天发射能力将在10年内达到历史巅峰,单独有登月能力、比肩曾经土星五号的,就有NASA的SLS、SpaceX的BFR、蓝色起 源的新阿姆斯特朗/new Armstrong。低一档 次的还有蓝色起源的新格伦、SpaceX的猎鹰重型、ULA的火神Vulcan和现役的德尔塔4重型等。


飞船方面,笔者用 收藏的阿波罗模型简单讲解下,一个全 套登月飞船是下面这个样子。


全尺寸星舰雏形现身,马斯克有话要说


它实际上是两个部分,左边是推进/服务舱和指令舱,右边是登月模块。


全尺寸星舰雏形现身,马斯克有话要说


完全分开来是这样的,左一服 务舱美国打算跟欧洲ATV飞船合作,左二有猎户座飞船。但右边的两个,登陆月 球表面的上升级和下降级部分,美国目前没有能力,NASA并没有研究,或者是还没开始。


全尺寸星舰雏形现身,马斯克有话要说


这次贝 佐斯展示的蓝色月球,就是右一这个部分,登月模块下降级,可谓是个大招。所以才 会让所有人非常意外,简直大跌眼镜。


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它的厉害之处在于:


1、使用液氧液氢燃料,这是个重大技术突破。液氧液 氢是人类现在使用的比冲/效率最高燃料,但它的 缺点在于液氧液氢温差过大、极容易 泄漏存储时间短、液氢占体积过大,极难使用。因而各 种长期的深空探测任务都会选择四氧化二氮/联胺这类燃料。


例如阿 波罗登月下降级就是TRW公司设 计的这种发动机。


对了,TRW的顶级火箭专家汤姆·穆勒,就是SpaceX负责火 箭和发动机技术的大boss/CTO,他是站 在马斯克背后的男人。


大家都 认为使用液氧液氢的难度极大,但蓝色起源说没问题,计划推出BE-7发动机,专门干这个事情,2024年去月球,和NASA官方宣 布登月的时间一致。


如果能实现,人类航 天工程史上的奇迹之一。


2、降落月球后,本身就 是个超级实验平台,能与地球通信、做各种 月球表面实验等。


3、它本身功能极为强大,扩展空间充满想象力。


推进能 力毫无疑问很强,这意味 着很强的机动性。同时它 本身也是个运载器,可以在 登月过程中释放各种载荷/卫星,在月球 表面最多可运送4.5吨有效载荷,这是个惊人的数据。超过洛克希德马丁的1.1吨左右。


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可以运 送多个巡视器抵达月球表面,通过吊车系统放下。


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可以运 送人类用月球巡视车。


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下一步 只需一个上升级,就能实 现载人登月任务。但上升 级难度要比下降级难度低很多,这显然不是个问题,它的升 级版可以实现这个功能。


全尺寸星舰雏形现身,马斯克有话要说


我一直很看好贝佐斯,有钱,真的是爆有钱,资产上 千亿美元的世界首富,富可敌国。


蓝色起 源不要其他股份投资,就烧他自己的钱。马斯克能拉到10亿美元投资都是奇迹,而贝佐 斯自己每年都往蓝色起源投10亿美元以上,都是他 从亚马逊赚的钱。


另一方面,他真心超级热爱航天,所有的火箭都致敬NASA著名宇航员。也说明NASA的科普真是好啊,小时候 有航天梦想的人,长大了 有钱了第一时间去搞航天。


由于有钱,从来不考虑先盈利,而是稳扎稳打走技术,BE1到BE4发动机都很厉害。


全尺寸星舰雏形现身,马斯克有话要说


新谢帕德火箭,早在SpaceX猎鹰火 箭之前就实现了一级回收。燃料可是液氧液氢,最难的那种。


现在,BE4发动机还没成型,就被ULA/NASA钦点作为Vulcan重型火箭“御用”,美国军方最新一代XS-1无人空 天战机指定发动机供应商。


贝佐斯 是厚积薄发那种人,蓝色起 源到底多大潜力发展成什么样,没人知道。估计就 和上世纪末互联网泡沫爆发时不为人知的亚马逊一样,谁都没 想到竟然混到今天这份天地。反正前 段时间贝佐斯闹离婚,蓝色起 源的股份可是悉数自己留下,不能给老婆。要多少钱可以商量,这个不行。


商业航 天百花齐放的时代,商业资 本和大佬们用兴趣搞航天,真挺好的。



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